セロー２５０の燃費

　セロー２５０には燃料計がありません。燃料計がないバイクなんて、世の中にいくらでもあるんでしょうが、前にも書いた通り、燃料計のないバイクに乗るのは、私は初めてです。

　ですので、セロー２５０初のツーリング（行き先は、そう秩父ですね）の時には、ガソリンがもう無いんじゃないかとか、走りながら気になりました。その話は以前書きましたが、「ガソリンがあとどのくらい残っているのか」は、今でも走行中に気になるテーマです。

　ということで、ガソリンスタンドで給油をするたびに、（少なくとも今までは）毎回記録をとるようにしています。走行距離と、給油したガソリンの量をメモっている訳です。この２つの数字があるということは、そう、燃費が計算できますね。さっそく、計算してみました。

　ざっとこんな感じです。本当はテーブルを組んで表にしたいなどと思いましたが、私の場合、せめてＨＴＭＬの解説本（は、ここにはない）でも手元において見ながら作業しないと、（かっこよく、ではなく普通にでも？）作るのはかなり難儀しそうなので断念しました。

• 　１回目：１５９．０ｋｍ走行で５．４　リットル給油→燃費２９．４ｋｍ／リットル
• 　２回目：１９８．２ｋｍ走行で７．５３リットル給油→燃費２６．３ｋｍ／リットル
• 　３回目：１６１．２ｋｍ走行で６．０１リットル給油→燃費２６．８ｋｍ／リットル
• 　４回目：１７８．４ｋｍ走行で５．７４リットル給油→燃費３１．１ｋｍ／リットル
• 　５回目：１８３．０ｋｍ走行で６．５５リットル給油→燃費２７．９ｋｍ／リットル

ちなみに、１回目の走行距離は多少不正確なのかもしれない（ブログの記述とちょっと違っているし……おぼえてなくてすみません）のですが、まあ正しいとすると、合計８７９．８ｋｍ走った通算の燃費は２８．２ｋｍとなります。

　燃費って、走り方がうまい下手でも変わるんでしょうか。個人差（または能力差）がある話って気もしますので、まあ参考までにということで見てやってください。もっと燃費を稼ぐ走りをする人ってのも、多いのではないかと思います。あと、これも何度か書いていますが、まだセロー２５０では高速道路を走っていませんので、高速を走ると、また燃費も変わるかもしれません。