セロー２５０購入に至るまで（２）：伏兵、その名はバリオス

節操のないタイトルですみません。オフロードバイク一筋な人には馬鹿にされるかもしれません。でも、バリオス（またはそのＯＥＭであるＧＳＸ２５０ＦＸ）を買おうか、本気で悩んだ時期があったのは事実です。バイク選びの基準は良く言えば先入観無くゼロベースで考える、悪くいうと（あるいは普通に考えると？）節操がないってことですよね……。

ただ、オフロードバイクへの関心は以前よりも高まっておりました。ＦＺＳ１０００でツーリングに行くと、山の中を抜ける国道なんかの脇道で結構そそるダートなんかがある訳です。そんな道を何度も見ていると、行ってみたくもなる。ということで、セカンドバイクとして、オフロード系が欲しくなってきました。（実は、ＦＺＳ１０００で砂利道を突進したこともあります。それはまた別の回で）

そして、いろいろ情報収集する中で、３月末にカワサキのイベント「ＴＨＥ　K's　ＭＥＥＴ　２００５　ｉｎ　東京」に行ってみました。

お目当てはスーパーシェルパやＤトラッカーで した。５００円払うと３台試乗できるということで、まずはすぐに乗れたＤトラッカーに試乗。あれ？と思ったのは、その時です。違和感を覚えたんですよね。 ハンドルの位置であるとか、乗り心地がちょっと私には良くなかった。（もちろん、あくまでも私の個人的な感想です。人それぞれなので、違う意見を持つ人はいくらでもいると思います。）その余韻が残っていたのか、そ の日の本命であったスーパーシェルパに試乗しても、ちょっと「違う」印象が残りました。

あと１台試乗できたので、何にしようかと考えました。その時には既にＫＬＸ２５０への興味を失っており、一方でＦＺＳ１０００を買い換える予定もなかったので、大型車もパス（そっちの方が混んでいたので、待つのもいやだった）。すぐに試乗できそうだったので、軽い気持ちで乗ったのがバリオス－ＩＩでした。

意外でした。乗っていて楽しいんです、これが。試乗ではそんなにスピードを出せた訳ではありませんが、それでも面白い。小気味よくヒュイーンとまわるエンジンであるとか、タコメーターの回転数が上がっていく様子であるとかが、いやー良いのですよ。今思い出しても、なんかニンマリしそうです。バイクでは普通二輪を飛び越えいきなり大型免許をとり、ＦＺＳ１０００に乗った私としては、２５０ｃｃのネイキッドバイクなんて軽視（あるいは無視）していました。でも実際に乗ると楽しいんですよね。これには参りました。

その後、いろいろ調べているうちに、スズキからバリオスのＯＥＭとしてＧＳＸ２５０ＦＸを販売していることを知りました。これはまたこれで見た目が良い。しかも、４月の時点ではまだ２００４年モデルの新車なんてのもありましたので、これは値引きがきくみたいでした。ということで真剣に購入を考えました。

ただ、悩んだあげく購入は見送りました。確かに良いバイクなのですが、これを買ってしまうと、きっとＦＺＳ１０００とのカニバリが私の中で始まる気がしたんです。やはり、バイクの楽しみ方が似てくるんじゃないか。そんな気がしました。だとすると、ちょっと今回は遠慮しようかと考えた次第です。

ただ、いつかは乗ってみたいバイクではあります。